TEST - Ambrosio Equilibrium, il bilanciamento ideale

Cinquanta millimetri di profilo, carbonio e alluminio: ecco le nuove ruote proposte da Ambrosio. Si chiamano Equilibrium e in effetti bilanciano bene praticità, versatilità, peso, caratteristiche e prezzo.

Trattandosi di ruote ad alto profilo con parte esterna in alluminio per copertoncino il peso non è certo da scalatori, ma il tipo di ruote si presta ad un utilizzo diverso. Le ruote ad alto profilo, d’altra parte, non sono da salite impegnative a prescindere dal livello del prodotto. Preferiscono la pianura, ed è qui, in effetti, che danno il meglio di sé.

A questa regola non sfuggono le Equilibrium. Ambrosio le propone per ciclisti fino a 90 chilogrammi di peso, ma c’è da scommettere che potrebbero reggere anche pedalatori più pesanti vista la robustezza e la cura costruttiva.

Materiali

Il cerchio è in fibra di carbonio 3K con parte esterna in alluminio. Anche le piste frenanti sono in lega per cui si possono mantenere tranquillamente i pattini freno tradizionali senza essere costretti a sostituzioni laboriose. I raggi a doppio spessore e i mozzi in lega leggera aiutano a contenere il peso che si attesta sui 1.780 grammi per la coppia di ruote (790+990 grammi per anteriore e posteriore rispettivamente). La ruota anteriore è montata con 20 raggi a disposizione radiale mentre per la posteriore i raggi sono 24 con incrocio in seconda sul lato ruota libera e radiali dalla parte opposta.
I mozzi funzionano tramite cuscinetti sigillati.

Su strada

È vero, il peso delle ruote si sente, ma considerare le Equilibrium partendo da questo sarebbe un errore. Anche perché c’è un pregio notevole che fa recuperare punti anche sul peso: sono ruote molto rigide. Lo si nota alzandosi sui pedali e scattando. Flettono davvero poco e allora anche in salita, dove avere del peso in più, soprattutto sulle ruote, non è il massimo, si ha comunque il vantaggio di una ruota che non disperde energie.

A conti fatti, insomma, il rendimento è più che accettabile.
La scorrevolezza, poi, è notevole. Montando un copertoncino non troppo rigido, e quindi in grado di assorbire un po’ della rugosità della strada, le Equilibrium filano via alla grande e fare velocità e mantenerla appare davvero facile.

Il profilo da cinquanta millimetri sente un po’ il vento laterale, ma nel normale utilizzo non se ne hanno fastidi. Conviene fare giusto un po’ di attenzione se si tolgono le mani dal manubrio.

L’aerodinamica si apprezza tanto più è alta la velocità, in discesa questo nuovo modello Ambrosio è facile da guidare e si doma facilmente. Con le piste in alluminio la frenata è immediata e perfetta in ogni situazione e rilanciare è facile proprio grazie alla robustezza delle ruote. La stabilità è notevole e restituisce una sensazione di sicurezza quando si scende a tutta. Pur con il cerchio ad alto profilo il carbonio assorbe le vibrazioni quanto serve e l’aderenza non è mai in discussione, anche se il fondo stradale non è perfettamente liscio. Il merito è pure del cerchio bilanciato che non genera vibrazioni anche quando la rotazione è ad elevata frequenza. A garanzia del buon risultato c’è poi il montaggio eseguito a mano che rende tutte le ruote perfettamente affidabili.

Il prezzo di listino delle Ambrosio Equilibrium è di 1.080.00 Euro. Certamente non è poco, ma nei circuiti brevi possono essere un asso nella manica non indifferente così come sui percorsi più lunghi senza salite con pendenze estreme.

Ulteriori informazioni su www.ambrosiospa.com

La linea delle equilibrium è molto bella, il nero carbonio si adatta a qualsiasi colore di telaio. E su strada il rendimento è elevato.

La disponibilità prevede cassette porta pignoni per qualsiasi sistema di trasmissione.

Estrema pulizia per il mozzo anteriore.

Un particolare del cerchio in composito e alluminio con su indicate le caratteristiche salienti delle ruote. Si notino le nipples rosse che delimitano la zona del foro per la valvola di gonfiaggio.