Deda Elementi rilancia a 35 millimetri

 

Manubrio più rigido? Semplice, basta aumentare la sezione e quindi il momento torcente. Ecco arrivare allora M35 la nuova curva manubrio più oversize che mai corredata dall’attacco manubrio apposito chiamato semplicemente “Trentacinque”. La curva, grazie anche alle dimensioni, è stata realizzata in monoscocca, un unico pezzo di fibra di carbonio ma con spessori differenziati a seconda dello sforzo che deve sostenere. Alto carico di rottura, quindi, ma ottimo pure l’assorbimento delle vibrazioni (cosa non permessa da soluzioni in alluminio viste in anni passati sul mercato).

L’attacco manubrio è realizzato in lega di alluminio 2014 con forgiatura tridimensionale e, anche qui, con spessori differenziati. Il peso del manubrio è di 210 grammi, 136 per l’attacco (da 90 a 130 millimetri).

Altra novità: l’attacco “Vincente”. Si monta senza avere viti posteriori da stringere. Deda Elementi ha elaborato un sistema a doppio serraggio interno che distribuisce lo stress a carico del cannotto forcella. La realizzazione è in monoscocca e il diametro al manubrio è di 31,7 millimetri. Pesa 137 grammi.

 

 

 

 

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