Notizie sui telai TVT degli anni 90

Gentile Responsabile,
le scrivo in merito ad un problema per delle informazioni e dettagli tecnici in merito ad una bicicletta TVT 92 (il modello di Indurain al Tour de France del 1992). In particolare, la necessità di tali informazioni nasce da un
incidente stradale avvenuto due anni fa ed io, in qualità di consulente tecnico di parte, avrei necessità di avere quante più informazioni tecniche possibili per tale modello. Ho provato a fare un pò di ricerche sul web non trovando
quasi nulla, in particolare nemmeno il sito della Casa produttrice per richiedere eventualmente a loro informazioni tecniche.
Cordiali Saluti.
Angelo

Buongiorno Angelo,
se non prendo una cantonata la ditta dovrebbe essere questa.
I telai TVT andavano molto di moda tra la fine degli anni 80 e i primi anni 90, tanto che diversi marchi li prendevano per rimarchiarli con il loro logo (lo stesso Lemond ne personalizzò).
Per l'epoca erano piuttosto innovativi. Il carbonio iniziava ad affacciarsi nel ciclismo ed era visto come un qualcosa di misterioso. Tra l'altro TVT riuscì a fare questi telai con congiunzioni in alluminio senza avere problemi (altri marchi hanno avuto parecchi problemi di scollamenti) e parecchi corridori li usarono.

Ora, vista la tipologia della richiesta immagino che si tratti di stabilire un valore al danno.
Quel telaio, come top di gamma del tempo, credo fosse attorno ai 2,5 3 milioni di lire (con una certa approssimazione). Rapportato ad un telaio attuale top di gamma di alto livello, sarebbero sui 3-4000 euro (va fatto anche un paragone con gli stipendi dei diversi periodi per avere un raffronto realistico).
Come valore attuale di quel telaio, usato, invece si è molto più bassi. Non più di qualche centinaio di euro (se va bene e se si trova un cultore che lo voglia comprare). Purtroppo per le bici non esiste un mercato dell'usato e il prezzo si fa volta per volta in base alla tipologia e soprattutto allo stato di conservazione della bici.
D'altra parte, ora come ora, basterebbe comprare un telaio in carbonio di bassa gamma (per non dire proprio entry level) per avere già una tecnologia e prestazioni già migliori di quel telaio.