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Trasformazione 11v - 20100827

Roberto da Roma - 27 ago 2010

Ciao. Posso sostituire sulla mia Bianchi Nirone dotata di  xenon 10v con un pacco 11v 12-29? E più o meno quanto costa?
Grazie


Salve Roberto,
non si può fare. Il cambio 10V non sarebbe in grado di gestire il pacco pignoni 11V. Anche sostituendo pure la leva di comando con gli undici scatti la precisione di funzionamento sarebbe quanto meno approssimativa. Inoltre c'è un problema di ingombri. Per mettere l'undicesimo pignone Campagnolo ha lavorato sugli spessori per cui ti troveresti con una catena troppo larga che rischierebbe di incastrarsi tra i pignoni. E sostituendo la catena avresti il problema di averla troppo stretta per la guarnitura. Insomma, i problemi sarebbero a cascata e ti troveresti a dover sostituire tutti i componenti della trasmissione legati alla differenza di rapportatura. Inoltre lo Xenon non supporta il 29 ma è dichiarato fino a 28 denti (ma qui ci sarebbe già maggiore tolleranza)....


Grazie Guido.
Sono andato al mio negozio (Marco Petta- Ostia , Roma).
 Mi hanno messo un 30 e tolto un 15 . Ho fatto un giro di prova senza provarla in salita e pare che va bene. Quindi non capisco la tua affermazione a proposito dello Xenon  10V che non supporta il 30... eppure sono molto competenti nel negozio. Ora ho dei dubbi. Non vorrei trovarmi con una catena in mano in mezzo alle montagne.
Sarei grato di darmi una tua consulenza.
 Ora mi ritrovo gli ultimi  due rapporti 27 e 30.  Con il 27 avevo scalato un 16% (Bosa-Porto Alabe) di 700 metri e Fara Sabina  (Rieti).
Ora spero di poter anche affrontare salite più lunghe per viaggi molto più lunghi che ho in mente. Vorrei tentare una Tirreno- Adriatico subito. Sapresti un itinerario più o meno sicuro partendo nelle vicinanze di  Roma per raggiungere l'Adriatico?
Grazie
Roberto


Ciao Roberto,
conosco Marco Petta e so che non farebbe cose azzardate. Diciamo che oltre quanto specificato nei cataloghi c'è sempre una certa tolleranza. Che dipende dal cambio, ma anche dalla geometria del telaio (in particolare del forcellino che tiene il cambio). Evidentemente Marco ha fatto delle prove e ha visto che poteva andare. Da un punto di vista tecnico, quindi, non dovresti avere problemi, fermo restando che Campagnolo non ti sottoscriverà la cosa.
Per quanto riguarda la Tirreno-Adriatico, l'ultima (e unica) volta che l'ho fatta sono passato per la Salaria. Ma mi rendo conto che sto parlando anche di qualche anno fa e c'era anche un traffico un po' diverso.
Per cui lascio la parola agli altri lettori se hanno dei suggerimenti, ma temo pure che le alternative sarebbero inesorabilmente più lunghe (e già la strada non è poca...)

Ps
Hai provato a vedere sul sito Garmin?
http://connect.garmin.com/explore qui, anche senza fare il log in (che richiederebbe la registrazione - comunque gratuita) puoi cercare i percorsi e magari trovi qualcosa che possa fare al caso tuo.
Ciao



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