Componenti
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26 nov 2015
La bicicletta, nel suo fascino meccanico, è sempre uno stimolo di ricerca. Per quello lo scopo di questo sito è anche cercare idee e magari stimolare chi vuole provare a inventare qualcosa di nuovo. È il caso di Angelo, un nostro lettore, di cui vi sottoponiamo l'idea e la nostra risposta. Che possa essere da stimolo per altre idee? Intanto ecco a voi: Buongiorno, ho ideato un nuovo sistema di pedale che dovrebbe dare un maggior ren...
21 ott 2015
Seguo con attenzione da sempre il vostro sito e devo dire che mi e stato e mi è molto utile per le informazioni che date. Ho letto l’articolo sulle gomme Michelin Pro Race 4 che io questa estate le ho già acquistate e che metterò sulle mie ruote la prossima stagione sulle ruote in carbonio Corima da 47mm. Per quei copertoni sono dedicate le camere d’aria A2 se io metto le c...
15 mag 2015
Sono un ciclo amatore, posseggo dal settembre 2012, una Cannondale SuperSix Di2, quindi con il cambio elettronico. Purtroppo sempre più spesso sono costretto a rivolgermi al meccanico di fiducia per la registrazione del cambio che fa rumore. Mi capita quando per una foratura o per il lavaggio, sono costretto a togliere la ruota posteriore. È un difetto tipico del cambio Ultegra oppure dipende da una norm...
29 apr 2015
Gentile redazione, dunque l'UCI approverà l'utilizzo dei freni a disco in corsa nel 2016, una volta definiti i dettagli normativi dopo la sperimentazione. Sembra di capire che tutti i problemi, non da poco, saranno risolti presto. Perché mai allora un appassionato dovrebbe prima del 2016 spendere non pochi soldi per una bici da corsa nuova quando sarà svalutata di colpo all'apparire di questi indispensabili freni a disco che comportano u...
26 mar 2015
Buongiorno, negli ultimi mesi molte case produttrici stanno inserendo a catalogo bici da corsa con freni a disco. Potreste riassumere quali sono i vantaggi e gli svantaggi rispetto ai freni classici? In particolare, oltre alla potenza di frenata, ci sono differenze anche sulla “resistenza&rdq...
14 mar 2015
Vorrei sapere se è possibile intercambiare le corone fsa con tutte le pedivelle fsa, ossia se le pedivelle sono compatibili con qualsiasi modello di corona fsa, precisando che io ho pedivelle a cinque braccia. Grazie Gentile Alberto, tra diversi modelli può variare la disposizione dei bracci di sostegno dello “spider” della guarnitura. Conviene guardare il catalogo per verificare il proprio modello e cosa può mon...
06 ago 2014
Ecco a chi serviva il Campagnolo Super Record RS, il supercambio meccanico: a Nibali, che della cambiata elettronica non vuole saperne. Con la crisi dei tecnologici Sky, andati letteralmente fuori Giri, e della loro massimizzazione dei vantaggi marginali, vedo una pausa di riflessione per il cambio elettronico. Sbaglio? Salve Luciano, hai scritto poche righe ma ci vorrebbe uno spazio enorme per rispondere a tutti i tuoi appunt...
06 ago 2014
Sto assemblando una bici da corsa mischiando componenti shimano ma tutti a 10 v. Praticamente si tratta di comandi xtr 10 v. con guarnitura ultegra 10 v, fc6750. deragliatore 105 10V. cambio 105 10V. catena KMC 10 v. mi potete aiutare e consigliarmi se secondo voi funzionerà il tutto? ?? Logicamente pacco pignoni 10 v sram che mi hanno assicurato co...
24 mag 2014
Salve volevo un parere sulle ruote 2-Way Fit. Vale la pena sostituire Racing Zero normali che uso con quelle tubless. Quali sono i vantaggi se c'è ne?.... grazie —- Salve Nino, di tubeless abbiamo parlato qui (...
24 mag 2014
Buongiorno e complimenti per il sito da cui ho attinto varie nozioni tecniche. Per farla breve: Pignoni ultegra nuovi Catena ultegra nuova(o ritenuta tale visto che l'ho presa in e-bay ma arrivata senza confezione) Pulegge cambio sostituite. Monto il tutto... sul cavaletto fila tutto liscio... esco in strada mi alzo sui pedali e via che la catena slitta sul pignone, e la cosa peggiora, addirittura l...
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